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自動駕駛規模化商業提速 車路協同像是路燈
2021-06-28 09:05:03 來源:金融界 編輯:

在近期舉行的全球首份車路協同技術創新白皮書發布會上,北京市高級別自動駕駛示范區推進工作組負責人、北京經濟技術開發區管委會副主任孔磊透露,今年北京在經濟技術開發區建設的全球首個網聯云控式的高級別自動駕駛示范區將有1000輛自動駕駛車輛“入網”云控平臺。

孔磊稱,未來中國智能網聯汽車的落地、北京市自動駕駛的落地都離不開“車路協同”。“車路協同像是路燈,而單車智能就像車燈。”對于車路協同在自動駕駛中的作用,百度智能交通產品研發總經理陶吉解釋道。清華智能產業研究院、百度聯合發布的全球首份車路協同技術創新白皮書——《面向自動駕駛的車路協同關鍵技術與展望》指出,在車路協同、單車智能兩者的協同作用下,自動駕駛規模化商業落地門檻能夠大大降低。

雷科防務(002413)全資子公司理工雷科于2018年正式成為百度無人駕駛“Apollo(阿波羅)計劃”的生態合作伙伴。理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達”成為百度Apollo生態合作伙伴的首個國產毫米波雷達;

威孚高科(000581)目前參股企業車聯天下正在推進與國內多家知名OEM基于域控制的智能座艙項目,項目進展良好,車聯天下是國內為數不多的具備軟、硬、云一體化整體方案開發的汽車前裝市場供應商和運營商。

關鍵詞: 自動駕駛 規模化 商業提速 車路協同

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