人類從未停止探索星辰大海。
今年1月,國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布《2021中國(guó)的航天》白皮書。白皮書提出,越來(lái)越多的國(guó)家高度重視并大力發(fā)展航天事業(yè),世界航天進(jìn)入大發(fā)展大變革的新階段。未來(lái)5年,中國(guó)推動(dòng)空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用全面發(fā)展,開(kāi)啟全面建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)新征程。
《2021中國(guó)的航天》指出,將研究制定商業(yè)航天發(fā)展(行情000547,診股)指導(dǎo)意見(jiàn),促進(jìn)商業(yè)航天快速發(fā)展。中國(guó)商業(yè)航天自2015年政策放開(kāi)以來(lái)進(jìn)入快速發(fā)展期。七年間,商業(yè)航空從無(wú)到有,如今已是年均增速已超20%、規(guī)模超萬(wàn)億元的龐大產(chǎn)業(yè)。艾媒咨詢預(yù)測(cè),2022年,中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模將突破1.5萬(wàn)億元,步入黃金發(fā)展期。
通信、導(dǎo)航、遙感等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用帶來(lái)大量發(fā)射需求,現(xiàn)有運(yùn)載能力不足。藍(lán)箭航天、星際榮耀、星河動(dòng)力等主打火箭研制和商業(yè)發(fā)射的商業(yè)航天企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。
星河動(dòng)力聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁夏東坤向時(shí)代周報(bào)記者介紹, 商業(yè)航天是“三高一長(zhǎng)”(高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)、長(zhǎng)周期)行業(yè)。航天技術(shù)取得突破,回報(bào)周期也是依然漫長(zhǎng)。
即使如此,商業(yè)航天依然受到各界資本青睞。據(jù)華泰證券(行情601688,診股)統(tǒng)計(jì),2011年至2021年,中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域總披露融資額達(dá)243.1億元。其中,2021年就超64億元。華泰證券預(yù)測(cè),2023年將成為中國(guó)商業(yè)航天大年,商業(yè)航天板塊是未來(lái)幾年重要投資方向。
“目前,商業(yè)航天市場(chǎng)的發(fā)展模式相對(duì)比較單一,還處在共同做大蛋糕的階段。只有成本降到一定程度以后,行業(yè)才會(huì)逐漸繁榮。在航天領(lǐng)域,‘國(guó)家隊(duì)’和‘民營(yíng)隊(duì)’相輔相成,既有交叉也各有側(cè)重,共同把這個(gè)市場(chǎng)進(jìn)一步做大。”夏東坤說(shuō)。
商業(yè)航天進(jìn)入3.0時(shí)代?
中國(guó)商業(yè)航天的發(fā)展,與政策端的支持密不可分。2014年底開(kāi)始,國(guó)家層面出臺(tái)多項(xiàng)利好政策。次年10月,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、國(guó)防科工局共同印發(fā)《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》,提出探索國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)化、商業(yè)化發(fā)展新機(jī)制,支持和引導(dǎo)社會(huì)資本參與國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用開(kāi)發(fā)。
航天產(chǎn)業(yè)鏈包含運(yùn)載端(火箭制造與發(fā)射)、應(yīng)用端(衛(wèi)星的生產(chǎn)和應(yīng)用)等方面。截至2021年底,已注冊(cè)的商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)數(shù)約200家。衛(wèi)星制造、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)、火箭研發(fā)生產(chǎn)和發(fā)射、地面測(cè)控、試驗(yàn)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)均培育了一定數(shù)量的企業(yè)。
但從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,大部分商業(yè)航天企業(yè)集中在衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)的總體和零部件供應(yīng)方面,承擔(dān)運(yùn)載任務(wù)的航天服務(wù)企業(yè)較為缺乏。
據(jù)華泰證券數(shù)據(jù),2015年至2021年,中國(guó)運(yùn)載火箭商業(yè)發(fā)射次數(shù)共計(jì)84次。其中,“國(guó)家隊(duì)”承擔(dān)發(fā)射任務(wù)77次,占比91.67%,是運(yùn)載火箭商業(yè)發(fā)射主力軍。而美國(guó)2020-2021年間共計(jì)95次的火箭發(fā)射任務(wù)均由私營(yíng)企業(yè)完成,其中SpaceX為火箭發(fā)射主力軍,發(fā)射次數(shù)占總發(fā)射次數(shù)的58.95%。
在運(yùn)載火箭領(lǐng)域,雖然我國(guó)已涌現(xiàn)出不少明星企業(yè),但整體仍偏少偏弱,運(yùn)力有待進(jìn)一步提高。
如今,國(guó)內(nèi)4家民營(yíng)火箭公司先后進(jìn)行了8次入軌發(fā)射嘗試,其中星際榮耀和星河動(dòng)力相繼入軌成功。星河動(dòng)力成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)連續(xù)成功入軌并率先邁向產(chǎn)業(yè)化的民營(yíng)火箭企業(yè)。2022年至2023年,還有多家民營(yíng)火箭公司的多個(gè)火箭型號(hào)等待首飛。
2022年8月,星河動(dòng)力研發(fā)的谷神星一號(hào)(遙三)運(yùn)載火箭成功發(fā)射。這意味著谷神星一號(hào)火箭將邁入規(guī)模化商業(yè)發(fā)射交付階段。它是由星河動(dòng)力研制的四級(jí)輕型商業(yè)運(yùn)載火箭,500公里太陽(yáng)同步軌道最大運(yùn)力300公斤,可為國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星客戶提供微小衛(wèi)星的專屬、共享、搭載等定制化發(fā)射服務(wù)。
夏東坤介紹,谷神星一號(hào)研發(fā)成本約1億元,而生產(chǎn)單枚火箭的成本則不到3000萬(wàn)元。“如今,谷神星一號(hào)的訂單金額總計(jì)約4億元。如今訂單量已經(jīng)排到今年年底。”夏東坤說(shuō)。
夏東坤還向時(shí)代周報(bào)記者披露,“谷神星一號(hào)”以市場(chǎng)化機(jī)制運(yùn)作,提前進(jìn)行長(zhǎng)周期部件如發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)生產(chǎn),可將原本一年的預(yù)定時(shí)間縮短至4-6個(gè)月。
“‘國(guó)家隊(duì)’承擔(dān)非常多的國(guó)家科技進(jìn)步引領(lǐng)作用,不能以盈利為主要目的,而是積極探索前沿技術(shù)。‘民營(yíng)隊(duì)’則可采用最成熟、最穩(wěn)定、成本最低的技術(shù),進(jìn)一步將技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。我們要以更廣闊的眼光去看待這一增量市場(chǎng)。”夏東海表示。
在“國(guó)家隊(duì)”和“民營(yíng)隊(duì)”之外,綜合了二者優(yōu)勢(shì)的全新勢(shì)力也在悄然壯大。
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