在先后將金徽酒、舍得酒業收入囊中之后,作為復星集團旗下大快樂板塊的國內A股旗艦上市平臺,豫園股份的野心再度顯現。
5月19日晚間,豫園股份發布公告稱,其下屬企業“豫航產業”擬聯合關聯方以及戰略投資人,出資不超過400億元設立合伙企業,參與投資航空實體企業。具體來看,豫園股份本次出資額將不超過100億元,關聯方與聯合戰略投資人合計出資額不超過300億元。
“合伙企業設立后擬對外投資航空實體企業,該等事項受限于商業談判等各種客觀因素目前存在不確定性。”豫園股份在公告中并未提及上述航空實體企業的具體情況,僅稱,目前該合伙企業仍處于籌備設立階段,各方尚未正式簽署合作協議。
即便如此,5月20日,豫園股份仍一字漲停,截至收盤,報13.08元,最新市值突破500億元。
神秘標的是海航?
豫園股份的前身是豫園商場,于1987年獲批成為上海商業系統首家股份制企業。
1992年,公司吸收合并豫園旅游、南市區飲食等十四家單位,并于同年在A股上市。
2001年,復星入股成為其第一大股東。
6年后,公司收購上海星泓、閔祥地產等28家公司的全部或部分股權,同年,證券簡稱由豫園商城變更為豫園股份。
目前,豫園股份的業務以涵蓋黃金珠寶飾品、文化商業及旅游地產、海派餐飲等業務。
“公司近年來持續踐行‘產業投資+產業運營’雙輪驅動戰略,深度推進快樂消費產業生態布局。”對于對外投資航空實體的原因,豫園股份在公告中稱,“公司充分把握海南自貿區發展機遇,捕捉國內消費升級、出行經濟快速發展等產業發展機會,積極尋求投資航空業務的突破,進一步完善產業生態鏈條、增強產業融通能力、擴大旗下產業行業優勢。”
此外,豫園股份還稱,本次對外投資擬以自有資金及自籌資金出資,對公司的財務狀況和經營成果不會產生重大影響。不過,以受限于商業信息保密和相關方的決策程序為由,該公司并未詳細提及投資項目的具體情況。
《國際金融報》記者留意到,4月底,豫園股份發布的財報顯示,截至2021年一季度,該公司實現營業收入同比增長4.52%至108.58億元,凈利潤同比增長77.88%至5.78億元。截至報告期末,總資產規模達1202億元。
根據《第一財經》援引相關知情人士說法,此次豫園股份對外投資的正是處于破產重整進程中的海航控股。“目前海航控股引進戰略投資者的工作進展順利,已有四家潛在意向方報名在洽談,其中,復星和吉祥就是四家中的兩家”。
5月20日,針對上述說法,《國際金融報》記者欲聯系豫園股份方面予以求證,但截至發稿尚未得到回應。
實際上,若拉長時間線不難發現,就在三周前,吉祥航空也曾發布公告稱,打算聯合大股東以及與公司具備航空產業協同作用的戰略投資者等,出資額不超過300億元,共同設立合伙企業,對外投資航空實體企業。其中吉祥航空出資50億元,均瑤投資以及戰略投資人合計出資額不超過249.5億元。
與豫園股份如出一轍,吉祥航空在這份公告亦未寫明想具體投資的航空公司,但彼時外界普遍認為該公司的整個公告方案在為*ST海航量身定做,看中的正是海航的航空資產。
作為航空行業“老四”的海航,于1月29日被債權人申請破產重整。3月19日,正在破產重組的海航宣布,將為旗下航空主業板塊、機場板塊及供銷大集招募戰略投資者。其中,對于航空主業的戰略投資者,其明確提出“歡迎民營資本積極參與”,并且意向戰略投資者可以是聯合體,而聯合體“應明確牽頭人,牽頭人必須為實質性運營企業”。
持續擴張版圖
根據多位業內人士給到記者的說法,豫園股份此次布局,與其背后的“復星系”資本有著千絲萬縷的關系。
創立于1992年的復星集團目前主要涉及健康、快樂、富足、智造四大業務,于2007年在香港聯交所主板上市。截至2020年12月31日,其總資產達7677億元。
“創業29年以來,復星始終深耕海南,并在海南的旅游文化、自然資源、蜂巢城市等領域進行了重點布局,持續推動、助力海南高質量發展。作為一家創新驅動的家庭消費產業集團,同時作為民營企業的排頭兵,復星始終發揮引領、示范效應,為海南自由貿易港的發展導入更多合適的全球優質產業,持續推動、助力海南高質量發展,打造引領新時代對外開放的鮮明旗幟和重要開放門戶。”5月初,在首屆消博會期間,復星集團方面曾如是表示。并稱,面向未來,其將積極參與海南自貿港建設,持續助力海南建設國際旅游消費中心,提升海南自貿港國際影響力,打造對外開放新高地。
“雖然海航負債較高但基礎仍在,特別是作為海南自貿島的唯一本地航企,潛力很大。而隨著疫情形勢好轉,航空業的恢復前景也逐漸明朗。”香頌資本董事沈萌對《國際金融報》記者表示,雖然目前海航的重組方案仍未最終確定,但被豫園股份乃至背后的復星系看好情有可原。
值得一提的是,如果上述布局成功,這意味著,繼白酒、醫藥、鋼鐵、零售之后,“復星系”商業版圖將觸及航空產業。
記者 馬云飛
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