中新網(wǎng)柳州12月21日電 (林馨)日前，走進(jìn)位于廣西柳州市的廣西新能源汽車實驗室，一面“專利墻”引人注目。該實驗室已經(jīng)在智能網(wǎng)聯(lián)、三電、混合動力等技術(shù)領(lǐng)域申請1700余件專利。

圖為廣西新能源汽車實驗室里的“專利墻”。林馨 攝

近日，“改革驅(qū)動發(fā)展見證廣西產(chǎn)業(yè)園區(qū)新篇章”——2024年主流媒體采訪團(tuán)走進(jìn)廣西柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園區(qū)，當(dāng)?shù)卣e極打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

作為廣西汽車城，柳州市推進(jìn)“一二五”工程(即由上汽通用五菱汽車股份有限公司牽頭建設(shè)一個國家級高水平的廣西新能源汽車實驗室，形成純電動汽車、混動汽車雙百萬規(guī)模，形成五個百億級的新興產(chǎn)業(yè)集群)，以此加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，積極搶占新能源汽車發(fā)展新領(lǐng)域、新賽道。

“一二五”工程專班繪制新能源產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。上汽通用五菱汽車股份有限公司(下稱“上汽通用五菱”)技術(shù)中心知識工程高級技術(shù)官韋韡介紹，在“一二五”工程中，通過建設(shè)廣西新能源汽車實驗室，與八大院士團(tuán)隊運作，打造新能源汽車原創(chuàng)技術(shù)起源地，同時實現(xiàn)對整個產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展支撐，以此實現(xiàn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈雙循環(huán)，推動柳州汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力提升。

作為新能源核心零部件企業(yè)，柳州賽克科技發(fā)展有限公司(下稱“賽克科技”)與園區(qū)共成長。賽克科技規(guī)劃與運營高級總監(jiān)黃清敏介紹，依托上汽通用五菱需求，廣西新能源汽車實驗室作為研發(fā)支撐，拉動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈來此合作發(fā)展。

截至目前，上汽通用五菱已形成以瑞浦賽克動力電池有限公司、柳州國軒電池有限公司等電芯龍頭企業(yè)，帶動上游電解液、下游電池包及附件的產(chǎn)業(yè)集群；建成智慧電驅(qū)年產(chǎn)115萬套，形成以賽克科技等龍頭企業(yè)，帶動上游鋁加工、硅鋼加工等產(chǎn)業(yè)集群；建成電子電控年產(chǎn)超2400萬只，形成以聯(lián)合汽車電子有限公司為代表的產(chǎn)業(yè)集群；三電產(chǎn)業(yè)新增年產(chǎn)值576億元人民幣。

如今，行業(yè)內(nèi)知名汽車零部件企業(yè)相繼在柳東新區(qū)落地，構(gòu)建相對完備的汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈，已建成年產(chǎn)120萬輛乘用車和12萬輛商用車的產(chǎn)能規(guī)模。柳東新區(qū)已躋身廣西千億元產(chǎn)值園區(qū)。

今年以來，柳州持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)園區(qū)體制機制改革，聚焦園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展主責(zé)主業(yè)，大抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展、抓產(chǎn)業(yè)鏈招商、抓服務(wù)企業(yè)，推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈在園區(qū)深度融合。

產(chǎn)業(yè)園區(qū)是推動廣西經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的主引擎、主陣地。廣西通過提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)全方位開放水平，積極構(gòu)建與東盟國家跨境產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，加快打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地先行區(qū)。(完)

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