過去一年,中國能源綠色轉(zhuǎn)型成效可以從一組數(shù)據(jù)中得見。
2024年,中國建成全球最大、最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,光伏組件產(chǎn)量連續(xù)16年位居世界首位,為全球提供了70%的光伏組件和60%的風(fēng)電裝備,有力降低全球風(fēng)電和光伏發(fā)電成本。
9月底,中國風(fēng)電、太陽能發(fā)電裝機合計達到12.5億千瓦,提前6年完成在氣候雄心峰會上的承諾。
11月,中國新能源汽車年產(chǎn)量突破1000萬輛,新能源汽車滲透率連續(xù)多月超過50%。今年中國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計建成超過1200萬臺,95%以上的高速公路服務(wù)區(qū)具備充電能力。
聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展解決方案網(wǎng)絡(luò)負責(zé)人、美國哥倫比亞大學(xué)教授杰弗里·薩克斯在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會(COP29)期間說,中國已成為能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的重要引領(lǐng)者,在應(yīng)對全球氣候變化方面的作用不可或缺。
當(dāng)前,全球綠色轉(zhuǎn)型面臨更多單邊主義挑戰(zhàn),國際社會對續(xù)推低碳轉(zhuǎn)型的擔(dān)憂有所上升。
中國工程院院士、上海交通大學(xué)講席教授黃震近日表示,明年中國的能源轉(zhuǎn)型還將加速。綠色轉(zhuǎn)型是中國推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,這不單來自于國際社會的減排壓力,更重要的是“我們自己想干”。
續(xù)推能源轉(zhuǎn)型,還需要直面轉(zhuǎn)型中的挑戰(zhàn)。由于電力系統(tǒng)接納新能源的能力受到電源、負荷、網(wǎng)架等多重因素限制,新能源裝機規(guī)模的持續(xù)高速增長使得電力供應(yīng)超過負荷需求,電力平衡和能源消納問題隨之而來。專家認(rèn)為這將是未來中國能源轉(zhuǎn)型工作的重點。
中國國際經(jīng)濟交流中心能源與綠色低碳發(fā)展研究部部長景春梅對中新社表示,明年新能源裝機將繼續(xù)增長,要做好新能源的消納工作,把精力更多放在需求端,擴大應(yīng)用場景,為整個能源體系的綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)揮作用。
在促進消納方面,中國官方已經(jīng)出臺了一系列政策,針對網(wǎng)源協(xié)調(diào)發(fā)展、調(diào)節(jié)能力提升、電網(wǎng)資源配置、新能源利用率目標(biāo)優(yōu)化等各方關(guān)注、亟待完善的重點領(lǐng)域,提出了具體要求。
明年是“雙碳”目標(biāo)提出五周年,對于來年安排,中央財經(jīng)委員會辦公室有關(guān)負責(zé)人近期給出解讀:穩(wěn)妥推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。
據(jù)介紹,中國明年將在保障能源安全的前提下,加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系。統(tǒng)籌新能源就地消納和外送通道建設(shè),多措并舉提高電網(wǎng)接納能力,支持發(fā)展“綠電直供”模式,加快微電網(wǎng)、源網(wǎng)荷儲一體化項目建設(shè)。
明年既是“雙碳”目標(biāo)提出五周年,也是建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型新機制的關(guān)鍵之年。景春梅指出,中國在綠色能源發(fā)展方面具有巨大的裝機優(yōu)勢,消納問題的逐步解決將能夠使這種裝機優(yōu)勢融入到能源體系當(dāng)中,進一步釋放轉(zhuǎn)型優(yōu)勢。(完)
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