雄安新區對外交通骨干路網“四縱三橫”高速路網已初步形成。第一財經記者14日在雄安新區采訪時了解到，截至目前，京雄高速、榮烏新線、京德高速(一期)三條高速建設已進入開通倒計時，有望在本月底建成通車。

交通運輸部14日在京雄高速建設工地現場舉行“千年大計 交通先行”記者見面會。交通運輸部公路局副局長王太介紹，截至目前，雄安新區重點公路建設項目進展順利，公路骨干通道加快成網。

王太介紹，目前，天津至石家莊高速天津西段及河北段已經通車，運行狀況良好;北京至雄安高速(河北段)、榮成至烏海高速新線和北京至德州高速(一期)預計5月底建成通車;京雄高速(北京段)等項目正在抓緊實施，力爭今年底建成北京六環以外路段，以及與京雄高速支線相接的大興機場北線高速西延段。

“屆時，京雄高速公路將成為北京連接雄安新區最便捷的公路通道，與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成‘四縱三橫’雄安新區高速公路網絡。”王太說。

河北省交通運輸廳副廳長侯智敏在見面會上告訴記者，目前，雄安區域高速鐵路網加快建設，“軌道上的京津冀”主骨架基本成型。新區27條干線公路項目，總長約1195公里，總投資約1866億元。到5月底4條高速公路、3條普通干線公路建成通車，完成投資近千億元。區內骨干道路、市政道路約4500公里，已啟動或完工近700公里。

第一財經記者在現場采訪時了解到，雄安新區對外交通骨干路網標準高、要求嚴，各條道路不僅要做到路面施工的高質量，還在智慧高速建設方面不斷創新。

其中，京雄高速公路從建設之初就把打造“智慧高速”作為重要建造理念，堅持創新應用、智能建造，實現科學高效管理;榮烏高速新線的主動交通控制系統將有效調控交通流運行，減少交通事故，提高通行效率;京德高速公路在現代綜合交通樞紐、車路云網智慧高速一體化解決方案、高速公路智能化運營服務平臺等方面相繼取得突破性進展。

王太介紹，從更大的范圍看，目前，北京至昆明、北京至上海、大慶至廣州等國家高速公路以及北京至崇禮高速公路已建成貫通，普通國省道省際接口技術等級對接加快推進，跨區域國省干線“瓶頸路段”大部分已經消除，環京津地區高等級公路基本實現了全范圍的覆蓋。

見面會上，交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍對記者表示，雄安新區“四縱三橫”區域高速公路網的建設，對于推動京津冀協同發展交通一體化具有重要意義。目前，雄安新區已從規劃建設為主進入到承接北京非首都功能和建設同步推進的重要時期。

關鍵詞： 京雄高速 榮烏新線 京德高速 開通