【歐洲專線】京津冀地區(qū)最大內(nèi)陸港2024年發(fā)送中歐班列超800列

中新社石家莊1月1日電 (趙丹媚 余陳軍)石家莊國際陸港1月1日發(fā)布消息稱，京津冀地區(qū)最大內(nèi)陸港石家莊國際陸港當(dāng)日開出2025年首列中歐班列，該班列預(yù)計15天左右抵達俄羅斯首都莫斯科。2024年，石家莊國際陸港開行中歐班列突破800列，同比增長超過30.7%，開行量繼續(xù)穩(wěn)居京津冀地區(qū)首位。

看著滿載出發(fā)的班列，已在此工作4年的場站調(diào)度人員崔子良說：“班列開行越來越密，集裝箱越來越多，商品種類越來越豐富，中歐班列正在讓京津冀和國外大市場緊緊連在一起。”

2025年1月1日，京津冀地區(qū)最大的內(nèi)陸港石家莊國際陸港開出今年首列中歐班列。　余陳軍 攝

作為陸港型國家物流樞紐，石家莊國際陸港不斷織密國際線路網(wǎng)絡(luò)。2024年，開通京津冀首趟直通塞爾維亞中歐班列，首發(fā)京津冀跨里海中歐班列，在海外建設(shè)中歐班列集結(jié)中心……目前，石家莊國際陸港已開辟18條國際線路，輻射50多個國家和地區(qū)，在通過中歐班列出口的商品中，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)出口占比超過50%。

“石家莊國際陸港樞紐功能顯著增強，不僅是物流的連接、貿(mào)易的暢通，更有功能的突破和服務(wù)的提升。”石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋說，石家莊國際陸港目前已實現(xiàn)中歐班列物流大通道作用與保稅物流功能疊加，有力推動企業(yè)的國際貿(mào)易運行成本持續(xù)降低，下一步，將繼續(xù)優(yōu)化流程、提高服務(wù)，為進出口企業(yè)提供安全、穩(wěn)定、便捷的國際物流通道。(完)

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