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今日觀點!多城競速預制菜風口,珠海裝備制造何以領“鮮”?丨智造預制菜
2023-06-27 15:45:59 來源:21世紀經濟報道 編輯:

南方財經全媒體記者彭敏靜 珠海報道

預制菜風口下,裝備制造業正掀起一股熱潮。

“從全國來看,工業如何和農業結合起來?以工業保障賦能農業,這是預制菜發展需解決的問題。”格力電器董事長董明珠表示,預制菜產業發展需要科技支撐,裝備保鮮、冷藏技術、運輸速度等都很重要。


【資料圖】

預制菜的深入發展,離不開科技創新和裝備升級,這也意味著將催生大量的預制菜裝備需求。格力電器入局預制菜產業,目前已覆蓋預制菜上下游產業的冷凍冷藏裝備,看準的正是萬億預制菜產業“裂變”出的千億預制菜裝備市場。

珠海探路預制菜“裝備制造”

隨著預制菜列入“中央一號文件”,今年以來,廣東、山東、福建等地紛紛召開預制菜相關產業大會,多地也將“預制菜”明確寫入政府工作報告,為預制菜產業發展謀劃清晰路線。

南方財經全媒體記者留意到,在不少城市的預制菜產業版圖中,裝備制造占有“一席之地”,正推動農業產業鏈價值鏈向中高端邁進。

比如,杭州提出建設一批預制菜產業園區,培育一批涵蓋生產、冷鏈、倉儲、流通、營銷、進出口以及裝備生產等環節的預制菜示范企業。煙臺明確通過培育和引進預制菜裝備生產制造企業,加快預制菜生產關鍵裝備的自主設計創新、制造工藝和自動化智能化水平升級,提高預制菜裝備集成制造能力和產業服務水平。

當前,珠海也正謀求預制菜產業發展的特色之路,突出“地標產品+裝備制造+珠澳合作”產業鏈。

珠海龍頭企業動態也有跡可循。2022年,格力電器發起籌建廣東省預制菜裝備產業發展聯合會,并成立了珠海格力預制菜裝備科技發展有限公司。

從當前格力的冷凍冷藏產品布局來看,上游產品包括熱氟融霜制冷機組、光伏變頻制冷機組,冷鏈運輸環節則有格力鈦純電動冷藏車,下游的零售終端類裝備則有格力分體立式風幕柜。

“目前格力正整合預制菜裝備上下游產業鏈資源,通過預制菜生產企業的市場需求,不斷完善裝備產品系列。”知情業內人士向南方財經全媒體記者透露,未來大型的工業制冷裝備發展還需要實現3方面突破,包括技術更新、具有競爭力的價格以及強調節能。

這只是珠海探索預制菜裝備技術突破升級的一個縮影。珠海市農業農村局數據顯示,目前珠海市納入統計的預制菜加工企業33家(水產加工類27家、肉類和禽類加工6家),預制菜主要為海鱸魚、羅非魚、黑魚、金鯧魚、肉類等加工產品,已初步形成以水產加工為特色的預制菜產業集群。

珠海選擇“裝備制造”進行突圍,已有較為堅實的基礎。2023年珠海市人民政府工作報告顯示,2022年,珠海“4+3”產業集群產值4182億元、增長13.5%,其中,高端裝備制造增長13.1%。

此外,從金融對預制菜裝備產業的支撐來看,珠海市農業農村局日前還印發《珠海市促進預制菜產業高質量發展扶持辦法(試行)》,預制菜產業相關企業可享受貸款貼息及保費補貼。其中,涵蓋預處理設備(開背、去鱗、去皮、清洗等)、分揀設備(分級、分類、傳送帶等)、切片(肉)設備、滾揉設備(腌制、加工)、烘烤設備、殺菌消毒設備、速凍設備(速凍庫、雙螺旋機、液氮機等)、包裝設備(封口、灌裝、打包等)、制冷系統及冷源設備及相關工藝流程涉及的設備。

接下來,珠海如何支持裝備制造業布局落子,助力打造預制菜產業高地?

首屆中國(珠海)預制菜裝備產業大會將在珠海舉行,為全國預制菜裝備產業探標準、搭平臺、聚資源,助力珠海打造高端裝備“一千億級”產業集群和預制菜產業“燈塔園區”,加快邁向預制菜產業高地。

根據規劃,到2025年,珠海將培育1000家以上預制菜產業經營主體,新增100家規模以上預制菜產業鏈企業,招引10家以上優質龍頭企業,高標準打造1個預制菜裝備制造示范區,全市預制菜全產業鏈產值突破300億元。

裝備產業搶占“鮮”機

在預制菜行業發展高歌猛進的勢頭下,大眾對預制菜營養、風味、安全以及品牌等要求不斷提高。

預制菜的本質是農業工業化,涉及生產裝備、物流裝備等,為此迫切需要加工、包裝、冷鏈運輸等配套設備企業的技術創新。

珠海市祺海水產科技有限公司(簡稱“祺海水產”)始終深耕白蕉海鱸產品加工,目前有原料自動分選機、自動去鱗殺魚機、滾動雙輻半自動真空機、托盤式成品自動分選機、氣泡式清洗機、獨立的實驗室等一系列生產配套設備,擁有日速凍20噸的加工能力。

祺海水產保證產品口感離不開加工制作流程層層鎖鮮。目前,祺海水產已坐擁實用新型專利、產品外觀專利等各類創新獎項41個,涵蓋白蕉海鱸養殖、精深加工、物流設備等多環節。

“近幾年因為液氮速凍等技術引入后,生鮮產品也能做成預制菜,所以預制菜發展很快,后勁也很足。”廣東省中山食品進出口有限公司(簡稱“中山食出”)副總經理黃雁妍接受南方財經全媒體記者采訪時表示,截至目前,企業的預制鴿銷量超10萬只,預制菜產品銷售收入達400萬元。

從中山食出預制鴿的加工環節來看,采用了人工與機械化相結合,其中鴿子清洗與掏肺、去小毛、調味腌制2小時等環節,需要依靠人工,鹵制25分鐘、烘烤5分鐘、液氮速凍、真空打包等環節已實現機械化操作。

“預制鴿采用液氮速凍保鮮技術處理,短時間內將食物中心溫度凍達-18℃,急速凍結,既能低溫殺菌,又能鎖住肉汁,能滿足長期冷凍運輸儲存,保質期長達六個月。”黃雁妍說。

從冷鏈物流鏈條上看,生鮮食品在冷鏈物流中占比接近90%,冷鏈物流裝備為預制菜行業高速發展提供了基礎和支撐。

“去年上半年我們冷庫的庫存量只占了一半,園區企業一天的水產品加工量大約是20萬斤,到去年六、七月就開始出現爆倉,疊加‘豐收節經濟’和‘年魚經濟’效益,下半年一天加工量達到35萬斤左右。”珠海綠興冷鏈物流有限公司總經理呂萌萌告訴南方財經全媒體記者,預制菜產業發展帶動了冷庫需求。隨著預制菜的品種和數量增多,制冷設備系統的升級需求也隨之而來。

為此,綠興冷鏈研發了冷鏈智能系統,能夠實現貨物自動存儲、自動分倉、自動輸出,通過信息化建設讓冷鏈企業的冷庫管理效能實現翻倍,加快設施裝備數字化轉型和智慧化升級步伐。

盡管不少企業已在探索通過各個環節的技術創新提升預制菜風味,但部分經營主體仍存在加工技術仍然相對滯后,機械標準化程度低,非標準產品多等問題,預制菜裝備技術突破升級仍面臨許多挑戰。

如今,珠海對于預制菜裝備產業已有更清晰的謀劃。

珠海明確,將圍繞生產、倉儲、包裝、物流等相關環節以及中央廚房所需,按照生產自動化智能化、原料集采及銷售全鏈條信息化的標準,個性化量身定制自動化洗切、炒菜機器人、油煙凈化、冷藏冷凍等設備,打造預制菜裝備制造示范性工廠和示范性廚房。

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