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李想:理想L9不會為二排老板座犧牲掉前后排
2022-07-12 09:28:43 來源:快科技 編輯:

7月11日晚,李想在個人微博發聲:理想L9的二排腿拖是確保第一排、第三排都能舒適乘坐為前提而設計的,是充分滿足家庭每一位成員的乘坐舒適為目標的價值選擇,不會為二排的老板設計一個座椅,從而犧牲掉前后排。

他再次強調:“理想L9是真正為家庭用戶打造的全球智能旗艦SUV,500萬以內最好的家用SUV,沒有之一!”

據介紹,作為家庭智能旗艦SUV,理想L9右側二排座椅配備四向電動腿托,實現了頭等艙級別的乘坐體驗。配備航空級材質小桌板,最大承重25kg。還有專屬冷藏加熱雙用后排冰箱,真正為家庭使用而用心設計。

值得一提的是,本月初AITO推出了一輛對標理想ONE的SUV——問界M7,號稱重新定義六座空間,給大家帶來超越百萬豪車的舒適智能體驗。

問界M7座艙第二排右方搭載業界首款商用AITO零重力座椅,通過零壓感知人體工學專利設計,實現壓力分布最均勻的座椅靠背坐墊以及113°最佳座椅靠背角度。

余承東曾著重推薦,“我們實現了30°角的懸浮升降,把大腿、小腿都抬起來了。像埃爾法這樣的百萬級MPV,雖然也有腿托,但是大腿是平的,小腿一定是空下去的。M7零重力座椅把大腿抬起來了,大腿和水平面有30°的夾角,這樣你的腿和你的心臟在同一水平線上,實現了‘零壓感知’這樣的人體工程學的技術”。

不過實際體驗是,問界M7在零重力座椅模式時,會占據更大的空間,導致第一排和第三排的空間被明顯“壓榨”。

不知余承東聽到李想這么說,會是一種怎樣的滋味呢?

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