中新社長春7月28日電題：專訪空軍八一飛行表演隊參謀長井飛：換裝殲-10C后國內首秀更好展示中國空軍風采

作者 謝雁冰 秦亦姝

(資料圖片僅供參考)

7月26日至30日，空軍航空開放活動·長春航空展在吉林長春舉行，被譽為“中國藍天儀仗隊”的中國空軍八一飛行表演隊向公眾呈現了精心編排的飛行表演。

這是表演隊換裝殲-10C后首次國內公開亮相，在活動期間接受中新社記者專訪時，空軍八一飛行表演隊參謀長井飛表示，用國產先進機型來進行飛行表演，代表著中國空軍建設發展的最新水平，能夠完整呈現空軍的風采和開放自信的形象。

八一飛行表演隊主要擔負國家空中禮儀護航、迎賓飛行表演、國內外巡回飛行表演等任務。自1962年組建以來，表演隊先后裝備過殲-5、殲-6、殲教-5、殲-7EB、殲-7GB和殲-10，今年3月正式換裝國產殲-10C表演機。今年5月八一飛行表演隊曾到馬來西亞參加第十六屆蘭卡威國際海事和航空展。

井飛介紹，殲-10C是中國自主研發的第三代改進型超音速多用途戰斗機，該機型是航空兵作戰部隊當前作戰用的主力機型之一。用國產先進機型來進行飛行表演，代表著中國空軍建設發展的最新水平，能夠完整呈現空軍的風采和開放自信的形象。表演隊換裝歷程正是空軍建設不斷向前邁進的縮影。

7月26日，空軍八一飛行表演隊參謀長井飛接受中新社記者專訪。中新社記者　謝雁冰 　攝

井飛指出，飛行表演表面是“看”，內涵其實是“戰”，只有一流的戰斗隊才能稱得上一流的表演隊。換裝了性能更加優越的國產殲-10C表演機后，飛行員操作更加方便，更有利于掌握飛行狀態，能夠更好地展示飛行員的操作能力和飛行技術。“通過飛行動作也可以看出飛機的機動性，這是非常有代表性的展示。”

八一飛行表演隊是世界四大第三代超音速飛行表演隊之一。井飛說，八一飛行表演隊的戰斗機裝備在國際上處于領先水平，目前世界上使用第三代超音速戰斗機的表演隊只有中國、美國和俄羅斯。相比于其他國家廣泛使用的亞音速教練機，超音速戰斗機具有速度快、機動性高的優勢。

“由于超音速戰斗機飛行速度快，從觀眾面前經過的時間很短，所以難度更大，編排的動作也要緊湊一些。”井飛說。

7月26日，2023年空軍航空開放活動·長春航空展在吉林長春開幕。空軍八一飛行表演隊換裝殲-10C后首次在國內公開亮相表演。　中新社記者賈天勇 攝

除了機型的更新，八一飛行表演隊也為本次航空開放活動設計了獨特的表演方案。井飛介紹，從馬來西亞回來之后，表演動作進行了系統優化。為了換裝后的國內首秀，表演隊在往屆的基礎上也對整體表演方案進行了優化：

在起飛方式上，動作變化更為集聚，“以前我們往往采用單機雙機起飛，現在往往是雙機三機共同起飛，視覺效果更好了”；在編隊橫滾方式上，從四機編隊變為六機編隊，六架戰機同時在空中做滾轉動作，更為壯觀；在動作設計上，也加入了更多高難度動作，例如繞單機滾轉改為繞五機大半徑滾轉、增加了側飛動作等。

7月26日，2023年空軍航空開放活動·長春航空展在吉林長春開幕。空軍八一飛行表演隊換裝殲-10C后首次在國內公開亮相表演。　中新社記者賈天勇 攝

其中六機同步橫滾、四機橫隊通場動作對編隊技術、協同要求很高，四機橫隊通場要求各機之間保持間隔和速度一致，戰機之間要完全在同一直線上，難度系數較大。

井飛說，八一飛行表演隊還根據現場環境和天氣狀況設計了三套表演方案。方案一是在云量較少情況下表演的全套動作；方案二是有云，但云稍高一點；方案三是云較低，對應較為簡單的動作。根據現場天氣，開幕式當天采用的是第二套表演方案。

不僅考慮觀賞性，飛行表演更需考慮安全性。“飛行員和觀眾的安全要放在第一位，從動作預案到飛機裝備預案、再到意外情況預案，我們都要做到。”井飛說。

7月26日，2023年空軍航空開放活動·長春航空展在吉林長春開幕。空軍八一飛行表演隊換裝殲-10C后首次在國內公開亮相表演。　中新社記者賈天勇 攝

在正式表演前，八一飛行表演隊還要進行不同形式的反復預演來確保各方安全，包括設計好動作變換方式、交流口令，進行試飛訓練，在訓練中進行團隊協同預演、地面模擬空中飛行等。

“飛行前所有人會再一起進行一次協同，每個人拿著飛機模型在地面上走一遍，模擬空中飛行，記住變換動作的點位和時間，確保萬無一失。”井飛說。(完)

來源：中國新聞網

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