成都天府國際機場(下稱天府機場)25日發(fā)布消息稱，天府機場年旅客吞吐量25日正式突破5000萬人次，成為中國內(nèi)地繼北京首都、上海浦東、廣州白云、成都雙流、深圳寶安之后，第6個邁上5000萬臺階的機場。

據(jù)了解，天府機場投運僅三年半時間。作為成都國際航空樞紐主樞紐機場和成渝世界級機場群核心機場，投運以來，天府機場將國際航線恢復(fù)開拓作為工作重點，持續(xù)優(yōu)化航線布局，加強與國內(nèi)外大型航司的合作，尤其是與國航、川航等主基地航司的合作，共同規(guī)劃復(fù)合型國際樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，積極爭取多方資源，新開或者加密更多國際客貨運航線。目前，天府機場已累計開通國際及地區(qū)航線62條，其中客運航線50條、貨運航線12條，客運航線數(shù)量穩(wěn)居中西部第一，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋五大洲，與倫敦、法蘭克福、羅馬、洛杉磯、多哈、迪拜、新加坡等全球主要航空樞紐均實現(xiàn)直航。截至11月25日，天府機場國際及地區(qū)年旅客吞吐量超500萬人次(全國排名第四)、客運航班量超3.1萬架次，同比分別增長157%、128%。

同時，天府機場實施精準(zhǔn)營銷，提升航線知名度與市場影響力，深化空鐵聯(lián)運合作，擴大腹地客源范圍;持續(xù)提升中轉(zhuǎn)水平，充分發(fā)揮航線網(wǎng)絡(luò)、地理區(qū)位及航班波結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化航班中轉(zhuǎn)銜接，啟動國際中轉(zhuǎn)所有流向的通程航班保障流程，聯(lián)合國航、川航獲批國際通程航班16條，乘坐通程航班的旅客無需提取托運行李和再次辦理行李托運手續(xù)，即可快速中轉(zhuǎn)至下一程航班。

天府機場借助智慧化手段保障旅客順暢出行。今年以來，天府機場先后完成自助值機系統(tǒng)優(yōu)化、預(yù)安檢系統(tǒng)優(yōu)化、T2值機島及中轉(zhuǎn)區(qū)域改造等項目，新增“托運行李自動分配模塊”，完善行李自助托運流程，有效縮短旅客辦理值機手續(xù)的耗時;聯(lián)合成都海關(guān)將海關(guān)查驗與機場安檢合二為一、設(shè)備共享、流程互嵌，進(jìn)一步提升通關(guān)體驗;聯(lián)合航司開展靠橋率提升行動，持續(xù)推進(jìn)全自動登機橋升級改造，創(chuàng)新打造新一代智能資源分配系統(tǒng)，2024年，天府機場平均靠橋率達(dá)82.81%，單日靠橋率最高達(dá)86.15%，累計增加約2.2萬架次航班、約320萬人次旅客享受廊橋服務(wù)。(單鵬)

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