圖為憑祥東站施工現(xiàn)場。秦劉可 攝
南憑高鐵崇憑段線路全長81公里,建設(shè)標(biāo)準為雙線高速鐵路,設(shè)計時速250公里全線共設(shè)4個車站,新建寧明東、龍州、憑祥東3個車站,線路遠期預(yù)留延伸至越南條件。為了推進工程建設(shè),確保2025年開通使用,參與崇憑鐵路三個新建站房建設(shè)的600多名建設(shè)者放棄國慶假日,堅守崗位。
國慶節(jié)當(dāng)天,在憑祥東站工地上一片熱火朝天。中鐵四局崇憑鐵路憑祥東站項目負責(zé)人孫林表示,憑祥東站目前在進行樁基和承臺施工。目前樁基已經(jīng)完成90%,10月5日將全部結(jié)束樁基施工;承臺關(guān)鍵節(jié)點B區(qū)已經(jīng)完成了60%的施工,國慶節(jié)期間工人不休息不放假,爭取在10月10日把承臺全部施工完成。
為確保節(jié)假日施工安全,中鐵四局節(jié)前就明確了人員安排,對每個工點進行網(wǎng)格化管理,每個點都有安全員進行盯控,同時加大安全巡查力度,將日常每日一巡變?yōu)槊咳杖病K麄冞€在節(jié)前對大型機械進行了一次徹底維護保養(yǎng),使機械運行狀態(tài)良好。
南憑高鐵南寧至崇左段已于2022年12月開通運營,全線計劃2025年開通運營。崇左至憑祥段建成通車后,可實現(xiàn)南寧至憑祥高鐵全線通達,形成中國—東盟之間的重要國際運輸通道,對于完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施,提升廣西與東盟的互聯(lián)互通水平具有重要意義。(完)
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