智慧公路產(chǎn)業(yè)主要上市公司：目前國內(nèi)智慧公路產(chǎn)業(yè)的上市公司主要有(002415)、(300212)、(002236)、(002373)、(603869)、(002405)、(002331)等。

本文核心數(shù)據(jù)：技術(shù)來源國、專利申請(qǐng)人排名、專利申請(qǐng)新進(jìn)入者、市場最高專利價(jià)值

全文統(tǒng)計(jì)口徑說明：1)搜索關(guān)鍵詞：智慧公路及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍：標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明;3)篩選條件：簡單同族申請(qǐng)去重、法律狀態(tài)為實(shí)質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國際公布、PCT進(jìn)入指定國(指定期)，簡單同族申請(qǐng)去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。4)統(tǒng)計(jì)截止日期：2022年02月07日。5)若有特殊統(tǒng)計(jì)口徑會(huì)在圖表下方備注。

1、全球智慧公路技術(shù)區(qū)域競爭格局情況

——全球智慧公路行業(yè)技術(shù)來源國分布：中國專利申請(qǐng)占比最高

目前，全球智慧公路第一大技術(shù)來源國/地區(qū)為中國大陸，中國大陸智慧公路專利申請(qǐng)量占全球智慧公路專利總申請(qǐng)量的91.11%;其次是中國臺(tái)灣，中國臺(tái)灣智慧公路專利申請(qǐng)量占全球智慧公路專利總申請(qǐng)量的3.33%。中國香港和韓國排名第三和第四，但是與排名第一的中國專利申請(qǐng)量差距較大。

統(tǒng)計(jì)說明：①按每件申請(qǐng)顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家/地區(qū)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家/地區(qū)計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國家/地區(qū)，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家/地區(qū)計(jì)算。

2)全球智慧公路行業(yè)專利申請(qǐng)趨勢(shì)：2020年中國專利申請(qǐng)數(shù)量遙遙領(lǐng)先

從趨勢(shì)上看，2010-2021年，中國大陸智慧公路專利申請(qǐng)數(shù)量保持領(lǐng)先。2016年以來中國大陸智慧公路專利申請(qǐng)數(shù)量增長迅速。2018年，中國大陸智慧公路專利申請(qǐng)量為69項(xiàng)，2019年為69項(xiàng)，達(dá)到近幾年來最大值。2020年申請(qǐng)量為53項(xiàng)。中國臺(tái)灣、中國香港和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織智慧公路專利申請(qǐng)量變化趨勢(shì)基本相同，近幾年來申請(qǐng)數(shù)量較少。

統(tǒng)計(jì)說明：①按每件申請(qǐng)顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家/地區(qū)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家/地區(qū)計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國家/地區(qū)，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家/地區(qū)計(jì)算。

3)中國智慧公路行業(yè)區(qū)域?qū)＠暾?qǐng)分布：廣東專利申請(qǐng)數(shù)量遙遙領(lǐng)先

中國大陸方面，廣東為中國當(dāng)前申請(qǐng)智慧公路專利數(shù)量最多的省份，累計(jì)當(dāng)前智慧公路專利申請(qǐng)數(shù)量為42項(xiàng)。北京、江蘇、陜西當(dāng)前申請(qǐng)智慧公路專利數(shù)量均為17項(xiàng)。中國當(dāng)前申請(qǐng)省(市、自治區(qū))智慧公路專利數(shù)量排名前十的省份還有山東、上海、浙江、云南、河北、河南。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：按照專利申請(qǐng)人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

趨勢(shì)方面，2017-2021年期間，廣東智慧公路專利申請(qǐng)量保持領(lǐng)先。2020年，廣東省智慧公路專利數(shù)量為17項(xiàng)，申請(qǐng)量全國第一。2021年各省智慧公路專利申請(qǐng)量差距不大。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：按照專利申請(qǐng)人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

2、全球智慧公路技術(shù)申請(qǐng)人競爭格局情況

——全球智慧公路行業(yè)專利申請(qǐng)人集中度：市場集中度較高，CR10下降較快

2017-2021年，全球智慧公路專利申請(qǐng)人CR10呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，由2017年的100%下降至2021年的33.82%。整體來看，全球智慧公路專利申請(qǐng)人集中度較高，但集中度呈現(xiàn)快速下降趨勢(shì)。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：市場集中度——CR10為申請(qǐng)總量排名前10位的申請(qǐng)人的專利申請(qǐng)量占該領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)總量的比例(其中，有聯(lián)合申請(qǐng)時(shí)，專利數(shù)量不會(huì)被去重計(jì)算)。

2)全球智慧公路行業(yè)TOP10專利申請(qǐng)人情況

(1)全球智慧公路行業(yè)專利申請(qǐng)人專利總量及趨勢(shì)：騰訊拔得頭籌

全球智慧公路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人分別是騰訊科技(深圳)有限公司、長安大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、深圳市戴升有限公司、廣東投資有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、河北德冠隆電子科技有限公司、招商新智科技有限公司和招商華軟信息有限公司。

其中，騰訊科技(深圳)有限公司智慧公路專利申請(qǐng)數(shù)量最多，為10項(xiàng)。長安大學(xué)排名第二，其智慧公路專利申請(qǐng)數(shù)量為8項(xiàng)。

注：未剔除聯(lián)合申請(qǐng)數(shù)量。

趨勢(shì)方面，全球前十大智慧公路專利申請(qǐng)人申請(qǐng)的智慧公路專利數(shù)差距不大。2020年騰訊智慧公路申請(qǐng)了8項(xiàng)專利，當(dāng)年申請(qǐng)數(shù)量排名第一。

(2)全球智慧公路行業(yè)申請(qǐng)人專利技術(shù)分布：G08G1細(xì)分領(lǐng)域布局較多

目前，全球智慧公路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人技術(shù)主要布局在G08G1細(xì)分領(lǐng)域，其中騰訊科技(深圳)有限公司在該細(xì)分領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)量達(dá)8項(xiàng)。

3)全球智慧公路行業(yè)市場價(jià)值最高TOP10專利的申請(qǐng)人：最高價(jià)值達(dá)111萬美元

全球智慧公路市場價(jià)值最高TOP10專利中，亞庫斯提卡股份有限公司的標(biāo)題為“具有積體電路微機(jī)電系統(tǒng)平臺(tái)上支承結(jié)構(gòu)之保證質(zhì)量及其制造方法”的專利價(jià)值最高，達(dá)111萬美元。其它市場價(jià)值最高TOP10專利如下所示：

注：最有價(jià)值的專利是指該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有最高專利價(jià)值的簡單同族。當(dāng)前統(tǒng)計(jì)口徑按每組簡單同族一個(gè)專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇同族中有專利價(jià)值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

關(guān)鍵詞： 全球智慧公路行業(yè)專利申請(qǐng)人集中度 全球智慧公路行業(yè)申請(qǐng)人專利技術(shù)分布 全球智慧公路行業(yè) 智慧公路