戴祖億是馬來西亞汽車市場觀察員和新能源汽車知名車評人。在他看來,中馬兩國車企未來在新能源汽車方面進一步合作,將有利于本國在這一領域的發展。
馬來西亞汽車市場觀察員和新能源汽車車評人戴祖億稱:“最近有中國廠商宣布到馬來西亞設電池廠,這有利于技術轉移,可以進一步發展。我們知道,在中國,電動車組裝廠和電池廠距離很近。電池很重,運輸成本很高,所以中國企業在馬來西亞建電池廠,對馬來西亞來說是非常好的事情。”
李健聰是馬來西亞國會議員,也是本地知名智庫“區域策略研究所”主席,他對馬來西亞新能源汽車行業的現狀和未來發展都持有積極樂觀的看法。李健聰表示,從宏觀發展戰略角度來看,馬來西亞歡迎包括中國在內的海外新能源汽車企業來本國投資發展。
馬來西亞國會議員李健聰表示:“我們看到比亞迪、奇瑞、長城的新能源汽車,以及很多其他品牌的新能源汽車都在馬來西亞銷售,銷售得非常好。未來,稅務的變動絲毫不會影響我國想要擴大新能源汽車使用的意愿,我們反而會積極地推動新能源汽車的使用,稍微改變的是,我們會更加鼓勵中國或其他國家新能源汽車企業來馬來西亞組裝與生產,這符合我們國家的汽車政策。”
另外,談及有聲音說中國在海外銷售新能源汽車是解決自身產能過剩問題,李健聰表示,他對這種說法堅決不認同。他說,中國的新能源汽車在海內外銷售價格相差并不多,這顯示出中國的新能源汽車本身就具有競爭力,而且中國新能源汽車銷往馬來西亞能夠減輕當地民眾購買壓力,有利于推動能源轉型。
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